Actualités

Nous accélérons notre feuille de route à l’international avec 3 nouveaux contrats pour TSO, travaux ferroviaires en Égypte, au Mexique et au Panama.

05 juillet 2020

Découvrez le rapport annuel qui retrace les principaux faits marquants de l’année 2019.

19 avril 2020

[#CARREMENTINNOVANTS] La R&D #NGE développe 4 axes distincts pour mieux répondre aux besoins d'aujourd'hui et de demain : ♻ intégrer le développement durable 📲 capitaliser sur les technologies numériques 📊 répondre aux contraintes budgétaires clients ✅ offrir un entretien et une évolutivité simplifiés Sur tous ces axes, et sur chacun de nos projets, nous travaillons dans une logique collaborative en intégrant des parties prenantes extérieures comme les partenaires académiques, les pôles de compétitivité, des start-up, ou des fournisseurs. Parce que l'on est toujours meilleurs à plusieurs. Optez pour le sur-mesure NGE : https://lnkd.in/gfJfHjQ

14 août 2020

[CAMEROUN] PODCAST : Aménagement hydroélectrique de Nachtigal

En écoute, l'installation au Cameroun et le début du chantier racontés par le directeur de projet, Christophe DENAT

13 août 2020

Hier, France 5 consacrait un reportage aux défis environnementaux de la Côte d'Opale, avec un focus particulier sur le travail effectué par #NGE sur le chantier de désensablement de la Baie d'Authie, devenu crucial pour la région. Pour l'occasion, survolez ce #paysage époustouflant que l’on œuvre à sauvegarder nuit et jour ! Dans cette vidéo de la #CA2BM (Communauté d'agglomération des Deux Baies en Montreuillois), vous longerez les dunes de cette baie, encore préservée, et verrez les équipes Guintoli lutter contre l'érosion, qui fait reculer le rivage de 9 mètres par an ! 🌊 Si vous souhaitez en apprendre plus sur les enjeux de ces travaux avec l’association SOS Baie d’Authie et Philippe Cornu, vous trouverez cette émission juste ici : https://lnkd.in/g-jtHEi #terrassement #écologie #zoneprotégée #HautsDeFrance #environnement

13 août 2020

[#PRESSE] De la Côte Bleue à Rennes, en passant par l’Egypte et l’Uruguay, nos #expertises #ferroviaires font parler d'elles ! Les actualités et les chantiers TSO, travaux ferroviaires sont particulièrement mis à l’honneur dans le dernier numéro trimestriel de #BTP_Rail ! Voici donc une compilation des nouvelles de l’été 😉 #10thRamadamRailway #FerrocarrilCentral #TrainCôteBleue #TSO #international

12 août 2020

[#INSTANTCHANTIER] 🇺🇾 Du progrès en Uruguay : La nouvelle ligne ferroviaire Ferrocarril Central réalisée par nos équipes nécessite un tracé plus droit que l'ancienne, car la vitesse sera plus élevée. NGE CONTRACTING et TSO, travaux ferroviaires vont donc aussi relocaliser la route pour la faire longer les voies et ainsi éviter les passages à niveau pour plus de #sécurité. Elles se chargeront de construire la nouvelle route avant de fermer l'actuelle. #ferroviaire #Uruguay #ferrocarrilcentral #transports #NGE

12 août 2020

[#NGErecrute] 📢 Annonce de la semaine : Guintoli #Limoges recherche son/sa futur(e) Chef(fe) de Chantier #VRD ! Postulez juste ici 👉 https://lnkd.in/g2sxHGH #NGE #BTP #chantier #emploi #recrutement

12 août 2020

Projet ferroviaire FERROCARRIL CENTRAL en Uruguay

Découvrez le projet de la ligne ferroviaire FERROCARRIL CENTRAL en Uruguayhttps://youtube.com/watch?v=fouuzogJ9_4

11 août 2020

Aménagement hydroélectrique de Nachtigal au Cameroun : Où en sommes-nous ? #3

https://youtube.com/watch?v=uFE0aAi2uog

11 août 2020

[#PRESSE] A découvrir sur #LeBienPublic : les images des avancées de l'aménagement du #carrefour giratoire d'Asnières-lès-Dijon. Un chantier qui progresse très bien puisque la fin des travaux est prévue pour fin août ! Bravo Guintoli & SIORAT pour la maîtrise des délais ! #route #terrassement #chantier #NGE

11 août 2020

[PRESSE] C'est le pic d'activité entre #Arles et #Tarascon pour les équipes du groupement mené par Guintoli. Les #travaux consistent à créer, à partir des matériaux déjà présents sur le site, une digue de 10km prévue par le plan Rhône. Cette digue aura pour but de protéger les personnes et les biens contre les futures crues exceptionnelles du fleuve tout en préservant les milieux naturels. Les moyens mis en place permettent donc de conserver les végétations en place en reconstruisant en retrait du fleuve, à partir de remblais provenant d'anciennes digues. L’ouvrage est majoritairement composé du limon argileux caractéristique de cette partie du delta. 🗣Comme l’explique Gregoire Becker : « il faut soit l’humidifier soit l’assécher pour atteindre la capacité maximale de résistance et garantir l’étanchéité. » Découvrez en vidéo comment ce chantier s'est réorganisé depuis la reprise des travaux : https://lnkd.in/gQJjgRV Et pour toutes les spécificités de cet ouvrage, RDV sur Le Moniteur !

10 août 2020