Régénération de caténaires avec la suite rapide 1 500 V

La suite rapide caténaire 1 500 V développée pour SNCF Réseau par Colas Rail, TSO CATÉNAIRES et les constructeurs Geismar et Novium, fait la preuve de son efficacité sur un chantier entre Fleury-les-Aubrais et Beaugency.  

Mise en production en juin 2021, la suite rapide caténaire 1 500 V est unique au monde. Elle repose sur deux trains-usines spécifiques très innovants et sur l’iso piquetage industriel, un concept jusque-là inédit dans la rénovation de caténaires.  

Le bilan du chantier dans le Loiret, sur la ligne ferroviaire reliant la gare de Fleury-les-Aubrais à celle de Beaugency, est très positif. Il confirme que cette suite rapide permet de régénérer à grande échelle les lignes électrifiées en 1 500 V grâce à d’importants gains de productivité par rapport à une rénovation conventionnelle (le temps d’intervention est divisé par 4). La suite rapide 1 500 V renforce également la sécurité et la qualité des travaux qui se caractérisent en outre par une grande attention portée à la responsabilité sociale et environnementale. En 2022, 1 500 supports de caténaires et leurs armements sont rénovés grâce à la suite rapide 1 500 V.