Aménagement de l’avant-port de Caen-Ouistreham

Le chantier de construction de la future base d’exploitation et de maintenance du parc éolien en mer du Calvados est lancé depuis 2019, par Ports de Normandie, sur le domaine du port de Caen-Ouistreham. 

En 2020, l’agence NGE de Caen réalisait l’extension de 3 ha du môle Est afin d’accueillir cette future base. Pour la dernière phase de travaux visant à améliorer les conditions de travail de la communauté portuaire, l’accueil des plaisanciers et à recevoir les navires de transport, Ports de Normandie a confié au groupement d’entreprises NGE GC / GUINTOLI / LACIS (aujourd’hui NGE Energies Solutions) avec Van Den Herik- Sliedrecht (dragage) et Metalu (pontons nautiques) la construction de l’aménagement de l’avant-port de Ouistreham.  

Au programme : 

• des pontons pour la pêche et le carburant,
• des pontons réservés aux énergies marines renouvelables,
• 30 à 40 places supplémentaires d’attente pour les plaisanciers de passage,
• une cale de mise à l’eau ouverte à tous côtés avant-port et un parking pour la cale publique,
• l’approfondissement du chenal de l’avant-port,
• l’ensemble des VRD et du génie civil,
• la pose d’un pont provisoire pour acheminer l’ensemble des fournitures du chantier.

En mars 2022, dans le but de protéger le terre-plein du port, les équipes GUINTOLI réalisent un talus en enrochement de 29 m de rampant sur 300 ml, le tout avec les contraintes de la marée. 

Au programme : 

• reprofilage du talus pour lui donner la forme 
• mise en place d’un géotextile 
• application d’une couche de filtre de 6 000 t par enrochement 100/300 Kg 
• mise en place de la couche de protection de 10 000 t par enrochement 1/3 t 

Ces travaux complexes nécessitent 2 pelles long bras dont une de 90 t et 29 ml de bras asservie GPS pour les travaux sous l’eau.