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SECCIÓN AÉREA LÍNEA 17 GRAND PARIS EXPRESS CONTRATO OBTENIDO POR UN CONSORCIO DIRIGIDO POR NGE

La Société du Grand Paris ha adjudicado el contrato de construcción del tramo aéreo de la línea 17 del Grand Paris Express a un consorcio encabezado por NGE. Se trata de un contrato importante para el grupo constructor, que construirá un viaducto de 3 km, así como su primera estación aérea del Grand Paris Express: Parc des Expositions.

Este proyecto, representativo de la oferta multidisciplinar de NGE, implicará a varios oficios del Grupo:

  • ingeniería civil (NGE Génie Civil, líder)
  • movimiento de tierras y paisajismo (GUINTOLI)
  • cimentaciones (NGE Fondations)
  • edificación (NGE Bâtiment) para la construcción de un tramo aéreo de 5 km entre los municipios de Gonesse y Tremblay en Francia.

La carpintería metálica CIMOLAI, un co-contratista, se encarga de las estructuras metálicas.

Situado en la parte central de la línea 17, que unirá Saint-Denis Pleyel y Le Mesnil-Amelot en menos de veinticinco minutos, el proyecto contribuirá a mejorar los servicios de transporte en los sectores de Pleyel, Parc des Expositions de Villepinte y los aeropuertos de Roissy-Charles-de-Gaulle y Le Bourget, que son importantes centros económicos de la región de París y beneficiará a cerca de 565.000 habitantes del norte de la ciudad.

 

Un espectacular viaducto y obras técnicas por construir

El contrato incluye la construcción de 3 viaductos. Un viaducto metálico de 3 km de longitud, así como dos estructuras de cruce de carreteras sobre las autopistas A1/A3 (de 200 metros de longitud) y la RD40 Sur (de 145 metros de longitud, en curva, con requisitos de sincronización muy precisos debido a la interrupción del tráfico rodado por la noche). Por último, se construirán cuatro movimientos de tierra en las zonas de terraplén, de entre 100 metros y 1 km de longitud.

 

Estación Parc des Expositions

Los equipos se encargarán de la construcción de la estación ferroviaria elevada del «Parc des Expositions», con la particularidad de una estructura totalmente metálica diseñada por el estudio de arquitectura Dietmar Feichtinger Architectes. NGE Bâtiment se encargará de coordinar todos los oficios secundarios y técnicos, que son muy numerosos para este tipo de estructuras.

 

Paisajismo sostenible y responsable

GUINTOLI se encargará del paisajismo, para el que se han seleccionado métodos de explotación respetuosos con el medio ambiente. Todos los 70.000 m³ de tierra fértil excavada se almacenarán y luego se reutilizarán, según un complejo y estricto proceso que variará en función del tipo de zona (pradera, zona boscosa, etc.).

GUINTOLI utilizará plantas con la etiqueta Végétal Local, adquiridas localmente a productores locales y, por tanto, mejor adaptadas a este entorno.

Las obras comenzarán en abril de 2022 para ser entregadas en 2029.

NGE está presente en 18 lotes del Grand Paris Express, de los cuales 8 son importantes:

  • Línea 15-Sur T2C
  • Línea Haussmann Saint-Lazare
  • Sitio de mantenimiento y almacenamiento de Aulnay-sous-Bois
  • Línea 14 lote GC04
  • Línea 11 lote GC01
  • Línea 16 lote 2 GC
  • Línea 16 lote 1 Ferrocarril
  • Línea 16 lote 2-3

 

«Una de las ambiciones del Grupo es consolidar su posición como actor principal en los grandes proyectos, variando el tipo de obras a construir y obteniendo la confianza de los grandes propietarios de proyectos, como es el caso de la Société du Grand Paris. Al convertirse en el agente de un proyecto de metro aéreo por valor de más de 300 millones de euros, este objetivo se ha alcanzado parcialmente.”

Orso Vesperini, Director general de NGE – Internacional y Grandes Proyectos.

© Société du Grand Paris / Dietmar Feichtinger Architectes