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TREN DE CERCANÍAS DE LONDRES (CROSSRAIL)

PROYECTO
Localización
Londres (Reino Unido)
TIPO
Transporte público urbano
filial
TSO

El proyecto Crossrail nace por la necesidad de comunicar las principales ciudades periféricas con el centro de Londres. A través de su filial TSO, NGE ha participado en la instalación de vías y catenarias, así como en la construcción de un depósito de mantenimiento ferroviario.

Este proyecto tiene la finalidad de atravesar Londres de este a oeste en una distancia de 118 km. Se trata del mayor proyecto de ingeniería de Europa. Se prevé la construcción de nueve estaciones subterráneas en el centro de Londres. El proyecto requiere 48 km de catenaria rígida y 6 km de catenaria flexible para suministrar electricidad a todo el conjunto.La velocidad comercial del metro podrá alcanzar los 100 km/h (diseñado para 110 km/h).

La previsión de tráfico es de 24 trenes cada hora durante 16 horas al día.

 

 

La Cifras clave
del proyecto

42
km de túneles excavados
6
tipos de vías diferentes
490m
de longitud para el tren de hormigón
Retos

Desafío: Para adaptarse al gálibo del túnel, se ha diseñado y fabricado maquinaria específica para este proyecto. En palabras de Laurent Burguières, director de Material Internacional y Desarrollo de TSO:

«Para adaptarse al gálibo del túnel, hubo que diseñar y fabricar maquinaria específica. Como somos expertos en vías de ferrocarril, hemos elaborado los pliegos de condiciones de toda la maquinaria diseñada específicamente para este proyecto y hemos impartido formación in situ para el mantenimiento y las operaciones».