WEBUILD Y NGE CELEBRAN EL PRIMER AVANCE DE LA TUNELADORA “MIREILLE EN LA LÍNEA 16 DEL GRAND PARIS EXPRESS
EL CONSORCIO PARTICIPA EN LA CONSTRUCCIÓN DE EL PROYECTO DE MOVILIDAD MÁS AMBICIOSO DE EUROPA
MILÁN, 29 de marzo de 2022 – El grupo italiano Webuild y su socio francés NGE han celebrado hoy el primer avance de la tuneladora “Mireille” en la futura estación Clichy-Montfermeil de la Línea 16 del metro, que se está construyendo en el Norte de la región de París en el marco del Grand Paris Express, el proyecto de movilidad sostenible más ambicioso de Europa en la actualidad.
Tras recorrer 2,2 kilómetros desde las obras de Bel-Air en Chelles hasta el extremo sur del Lote 2 -el tramo de la línea que construyen Webuild y NGE-, Mireille llegó a la estación entre los aplausos de los alcaldes de Clichy-sous-Bois y Montfermeil, así como de los representantes de la Société du Grand Paris.
Un paso importante para el proyecto, que Webuild y NGE compartieron con los habitantes de Clichy-sous-Bois a través de una pantalla de televisión gigante situada en una sala cercana a la obra. Guglielmina Fontana, Directora de Área, siguió este progreso con las 50 mujeres que trabajan en la obra.
Mireille reanudará pronto su viaje para excavar otros 3,1 kilómetros, atravesando las comunas de Livry-Gargan y Sevran para llegar al emplazamiento de Mare au Chanvre, en Sevran, donde se encontrará con “Houda”, la tuneladora que ha estado excavando desde el extremo norte del lote 2.
En el marco del proyecto Grand Paris Express, Webuild y NGE están construyendo 11 kilómetros de túneles para la línea 16 y cuatro estaciones entre ciudades Aulnay-sous-Bois y Chelles.
El consorcio ya ha colaborado en el proyecto del Lote 4 de la Línea 14 Sur. Se extiende a lo largo de 4,1 kilómetros hasta el aeropuerto de Orly, al sur de París. Juntos, el Lote 2 de la Línea 16 y el Lote 4 de la Línea 14 Sur ayudarán a evitar hasta 385.000 coches al día, ahorrando hasta 81.000 toneladas de emisiones de CO2 al año. París pretende ser neutral en cuanto a emisiones de carbono para 2050.
La línea 16 dará servicio al departamento parisino de Seine-Saint-Denis (93) y transportará hasta 200.000 pasajeros al día. Las otras tres estaciones de la línea son Aulnay, Sevran-Beaudottes y Sevran-Livry.
El Grand Paris Express ampliará las redes de metro y tranvía de la capital francesa con 200 kilómetros y 68 estaciones para mejorar las conexiones entre el centro y la periferia. Se espera que el proyecto mejore la economía local, cree puestos de trabajo, promueva la movilidad sostenible y reduzca el tráfico de automóviles y la contaminación atmosférica.
Con un historial de más de 13.600 kilómetros de líneas de ferrocarril y metro en más de un siglo, Webuild es un actor principal en el desarrollo de la movilidad urbana y extraurbana, apoyando los esfuerzos para reducir el tráfico y la contaminación mediante la prestación de servicios de transporte público seguros, eficientes y respetuosos con el medio ambiente.
Con una cartera de más de 20 referencias en la red de transporte de Île-de-France, entre las que se encuentran tres grandes proyectos de obras de metro en las Líneas 11, 14 y 15, NGE, a través de su filial ferroviaria TSO, dirigirá la construcción del equipamiento ferroviario de la línea 16, confirmando así su enfoque multiprofesional en la realización de proyectos de movilidad sostenible.